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不能通行人和车的世界名桥-西班牙比斯卡亚吊桥   

2017-08-13 23:51:24|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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世界名桥比斯卡亚吊桥-西班牙游记 - 晓林视界 - 晓林视界的博客
              说起桥大家都认为,肯定是飞跨两岸,有道路相通,人和车能自由通行的建筑。可是这座桥却不是这样,他不能走车也不能走人,而且还是世界上的一座名桥,它就是西班牙的比斯卡亚吊桥。

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           比斯卡亚大桥,位于西班牙北部港口城市毕尔巴鄂的波图加莱特,横跨内尔韦恩河。
 
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             波图加莱特是一个美丽的海滨城市。
 
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               这座城市也是一座旅游城市,而且是一座天然良港,经常有游轮光顾。
  
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             城市的清晨,海湾像镜子一样平静。

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           在通向灯塔的廊桥上人们可以边锻炼边欣赏美景。
 
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              波图加莱特的海滨。
 
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              内尔韦恩河从这里入海,这条河也是一条重要的航道,经常有各种船只沿着河道来来往往,因而在这里架一座普通的桥就不太方便。于是一位设计师绞尽脑汁设计出了这样一座桥。
 
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              这座桥由巴斯克建筑师阿尔贝托·德·帕拉西奥设计,于1893年完工。桥高45米,跨度160米,融合了19世纪的钢铁传统和当时新兴的螺纹钢筋轻质技术。比斯开桥是世界上第一座供行人和车辆通过的高空拉索桥,欧洲、非洲和南、北美洲的很多大桥都是仿照该桥建造的,不过保存至今的为数不多。由于别出心裁地使用了螺纹钢筋轻质技术,比斯卡亚大桥被誉为工业革命时代最杰出的钢铁建筑之一。
 
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             这座桥把两岸连接起来,人们的工作和生活方便了很多。
 
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              海港之晨。

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               这与其说是桥,还不如说它是一座巨大的跨河龙门吊。这座大桥没有通常的桥面,桥身高出河面很多,下面悬挂着一个巨大的车厢。中间的部分可以停放车辆,两侧是用来运送乘客的座舱。这座独特的大桥建于十九世纪九十年代,是世界上第一座能够同时在吊箱内运送人员和车辆的桥梁,也是目前世界上惟一一座仍在使用的此类桥梁。已被列入世界文化遗产。

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               它被世界遗产委员会誉为是功能性和建筑美学的完美结合。

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              现代的科技已经非常发达,修一座新桥不是不可能,但是这座桥的内涵很丰富,它代表的东西也很多,所以保留沿用至今。
  
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              运送人员和车辆的吊箱,就像一节挂在空中的火车车皮。
 
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            这吊箱每隔30分钟来往一次,从早上4点工作到晚上11点。
 
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               离桥不远有一个公园,这是公园中的纪念碑。
 
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             朝阳中的教堂。

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             伴着刚刚升起的金色阳光,吊桥开始了忙碌的运转。
 
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              波图加莱特同样有许多古建筑,岁月虽然在流逝,城市却光彩依旧。
 
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               波图加莱特的晚霞。
 
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             华灯初上的波图加莱特。
 
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             入夜还在工作的吊桥。
 
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           波图加莱特的夜晚。

 
 
 
 

 
 

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